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上個月，蘋果公司發布了iOS 6，其Passbook功能是一個新的預裝應用程序。該公司將在今年下半年正式推出iPhone版的iOS 6，這一消息引起了旅游業的極大關注。
這一消息引起關注有以下幾個原因：一、蘋果公司原本就是眾人關注的焦點；二、該公司即將申請iTravel應用程序專利；三、該公司使人們查找電子版航班登機牌、積分卡和優惠券的過程變得更簡單。
Passbook應用程序可以保存用戶的航班登機牌、活動票據和忠誠度積分卡。這并不是一個新的概念，但該應用程序具備了你對蘋果公司產品的一切期待。簡而言之，Passbook是一個允許乘客在iPhone上保存航班登機牌的新功能，但這些登機牌在蘋果公司自己的應用程序中顯示，而不是航空公司的應用程序。
該應用程序的幾項功能可以為乘客在使用過程中提供方便。首先，他們可以很簡單地添加一個登機牌——這是另一個推送選項，就像電郵或短信那樣。你在登機時可以選擇打開電郵或Passbook。如果手機已經保存了登機牌，根據你所在的位置以及時間信息，這些登機牌會被激活。如果你已經到達機場，那你在航班出發前將會看到手機上顯示的登機牌信息。也就是說，當你不需要使用登機牌時，該信息不會顯示在手機上；而當你需要登機牌時，你又能很容易地找到它。
很多關注蘋果公司的人都知道，該公司專注于對細節的掌控，其產品提供的體驗使得他們與競爭對手形成差異化。當我試用iPhone上的Passbook應用程序時，我發現該功能減少了乘客在操作過程中遇到的麻煩，例如他們在通過安檢或登機門之前需要搜尋條形碼。除了能識別到用戶正位于機場之外，該應用程序還允許航空公司向乘客提供有關登機門更改或航班延誤的更新信息。
在合適的時間通過已解鎖的屏幕顯示登機牌是一個很實用的功能，它將使很多人更加信任蘋果公司的產品。蘋果公司的創新舉措無疑將促進各種條形碼打票系統的使用，這將成為一種趨勢，而它正是目前機場使用的二維條形碼登機牌所缺少的部分。很多內部人士都猜測Passbook是蘋果公司為建立其iTravel王國而推出的功能，該公司不斷針對上述應用程序專利提出申請。一些人擔憂iTravel將與航空公司現有的應用程序進行競爭，而蘋果公司將在乘客和航空公司之間打造自己的影響力。
Passbook是一個出色的解決方案，它使iPhone與其它競爭者形成差異化。除此以外，我認為該應用程序是蘋果公司為完善其iWallet而所采取的第一步舉措。對該公司來說，iWallet或許是一個更有價值的產品。6月上旬，蘋果公司的另一項有關iWallet的專利申請獲得了批準。該公司將近場通訊技術（NFC）整合到iWallet應用程序中。
這些都表明蘋果公司將以自己的方式來利用NFC技術，為消費者、銷售商和信用卡公司建立起直接的自動化聯系，使得該公司可以將其大受歡迎的iPhone轉變為一個手機交易工具。顯然Passbook及其支持的PassKit SDK將建立這種直接聯系。航空公司的登機牌內容與其它信息進行捆綁，因此Passbook不需要通過中間渠道就能把這些內容整合到其平臺。Passbook是一個智能的信息顯示平臺。所幸的是蘋果公司并不針對這項服務收費。
Passbook將支持iPhone 3s以上的版本。由于蘋果公司已經售出了3.65億臺iOS設備，因此Passbook在推出后將立即超越其它支持NFC的設備的數量。通過條形碼（而不是NFC技術）來建立具有相當數量的用戶群是一個拓展受眾的聰明方法，而蘋果公司正針對其iWallet NFC產品申請專利。針對那些對使用手機登機牌持中立意見的人，我認為關鍵性時刻已經來臨，因為通過手機登機牌解決方案，你可以利用各種模式來使用手機登機牌，而不一定要采用蘋果的模式。
蘋果公司推出Passbook確實將對旅游業的發展帶來好的影響。使用NFC技術將成為趨勢，現在我們越來越清楚一點：幾家公司將通過各自的NFC產品來進行競爭，蘋果公司的iWallet就是其中一個。對iPhone用戶來說，Passbook是一個很炫的功能。但其產生的光環效應將增加該應用程序的關注度以及快速旅游體驗的應用，我們一直希望旅游業中能實現這一點。蘋果公司使乘客在iPhone上使用登機牌的過程變得簡單，因此該公司可以提供更好的用戶體驗，這一進展也許是該公司從旅游業中獲得的*寶貴的財富。我們應該適應并利用這些創新。
